东风电动越野品“猛士”正式发布，两款概念车全球首秀-全讯新

今天晚上，东风公司在武汉正式发布回力品牌，回力专属m标识系统发布，还带来了两款概念车一款是双门电动越野车m—terrain sport，另一款是明年量产的五门电动越野车m—terrain

本站了解到，两款概念车均基于东风自主研发的勇士智能越野架构m techm tech也是国内首个独家豪华电动越野综合技术7003全讯入口的解决方案，包含三大硬核技术集群

根据消息显示，勇士品牌首款量产车型将于明年第三季度正式投产，内部代号m18，车长超过5.2米提供纯电动/增程式/四座/六座多个版本，并提供l3级驾驶辅助系统其中，纯电动版搭载800kw电机和140kwh电池，续航里程500km，百公里加速5s，增程版配备600kw电机和65.88kwh电池疑似采用2.0t 160kw发动机增程式发电，综合续航800km，百公里加速6s

官方表示，莫拉勇士滑板越野平台是国内首款电动越野滑板平台，支持多功能线控，集成域控，高集成度热管理等技术。

本质上，这个平台是一个非负载底盘的变种通过创新性地引入线控制动和线控转向，车身和底盘上下分离，解耦，实现最小5.1m转弯半径和低速蟹行模式模块化方面，支持超宽轴距扩展，兼容suv，皮卡，面包车等多种车身形式，大大缩短产品开发周期，可在同一平台开发多样化，风格化产品，支持纯电动和增程式两种动力系统

m ats warrior智能越野全地形系统，针对雪地，沙地，深雪，岩石等九种复杂多变的越野环境，智能选择最理想的驾驶模式和动态响应策略，实现动力，悬挂，转向等系统的高精度调校。

它还拥有四轮独立空气悬架，可调行程为150mm，其中举升行程可达105mmvmc底盘动态域控制技术可对前后转向，制动，悬架和动力系统采取整体动态控制策略，并可通过中控面板自主选择驾驶特性

mega power warrior power采用四电机四驱 两速变速器的动力结构，实现了超过1000匹的马力输出车轮扭矩超过16000n，百公里加速仅需4.2s，100%爬坡率

该技术同时配备了三个锁，包括前后桥的电动差速锁和前后桥之间的中央虚拟差速锁同时配合智能路面识别系统，利用双目摄像头和红外夜视摄像头进行视觉融合，可全天候，全时段识别路况

据介绍，勇士将成为东风公司向科技转型的重要支撑其目标用户画像包括投资人，文化名人，企业管理层，互联网人士等它将从2023年开始推出新产品