海格通信携最先进的新型信息技术研发成果参展珠海航展 亮点产品备受关注-全讯新

核心导读：

2022年11月8日至11月13日，第十四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。中国国际航空航天博览会是最具国际影响力的航空航天类专业展会之一，为推动世界航空航天科技发展发挥了积极作用。此次航展，海格通信（sz 002465）携最先进的研发成果参展，展现公司在通导一体化、航空航天及智能化领域的品牌形象和技术实力。展出的亮点产品包括：

集成全球地景数据库的高端视景成像系统首次亮相，进一步丰富飞行模拟器配套分系统产品线；

无故障运行时间已将近7年（超过6万小时）的甚高频系列地空电台，彰显了公司在国内民用航空通信导航监视领域的领先地位；

完全自主设计的国内首创的城市立体空间机车一体防务系统——“天乘001机车一体化系统”

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亮点一

集成全球地景数据库的高端视景成像系统首次亮相

作为国内模拟训练领域产业化的领军企业、国内第一家高等级模拟器分系统和整机供应商，海格通信航空航天领域旗下优势企业摩诘创新携优势产品高端视景成像系统亮相航展。

集成全球地景数据库

【高端视景成像系统】

高端视景成像系统采用计算机图像生成技术，主要用于飞行模拟器的飞机舱外景象模拟，能根据飞机姿态、位置、训练设定和态势等信息，处理环境数据，生成指定视点、指定视场范围内的视觉图像；也可模拟红外/可见光摄像机、气象雷达、夜视镜等传感器图像。

该系统根据高等级飞行模拟器的需求研制，满足民航caac/faa/easa最高等级d级要求。同时，集成了全球地景数据库，机场数据库可定制开发，具备鉴定测试、实时调试等功能，且计算机和网络设备均采用货架产品，便于维护升级。

高端视景成像系统的研制成功进一步丰富了摩诘创新飞行模拟器配套分系统产品线，为未来全国产d级飞行模拟器的研制成功打下了坚实基础。

亮点二

构建国内首个高频/甚高频地空通信全系列系统

在国产化民航通导设备方面，海格通信是目前唯一一家拥有9个型号地空通信电台民航通信设备使用许可证的厂商，在国内率先形成了高频/甚高频地空通信设备全系列的系统应用。

关键技术国产化

【甚高频地空通信共用系统】

此次展出的甚高频地空通信共用系统主要由多部主备收发一体机（或单发射机或单接收机）、滤波器、收发共用天线、多信道遥控器等组成，具有自主知识产权，系统关键设备均已实现国产化，主要提供空中交通管制、航务管理及对空广播通信等服务，为民航空管、机场及航空公司的高效安全运营保驾护航，助推民航空管技术装备国产化进程。

目前，海格通信的高频/甚高频地空通信电台已在国内广泛应用，包括中国民航7个地区空管局，以及北京首都国际机场、北京大兴国际机场、上海虹桥国际机场、广州白云国际机场、武汉天河国际机场、深圳宝安国际机场等大型机场，无故障运行时间已将近7年（超过6万小时）的甚高频系列地空电台，彰显了公司在国内民用航空通信导航监视领域的领先地位。

同时，海格通信也是第一个走出国门的民航甚高频通信设备品牌，相关产品已在多个国家获得应用。

亮点三

城市立体空间机车一体防务系统“多面手”

为解决城市空间、楼宇、地下、管道机动防控，海格通信创新系统设计理念，携完全自主设计的国内首创的城市立体空间机车一体防务系统——“天乘001机车一体化系统”亮相航展。

国内首创城市立体空间机车一体防务系统

【天乘001机车一体化系统】

海格通信提出并设计了国内首创的城市立体空间机车一体防务系统—— “天乘001机车一体化系统”，解决了城市异构连续空间的作业难题，系统充分应用无人机空中高速飞行不受地面路网、路障困扰，凌空视野开阔，可快速降临楼顶，大范围机动灵活等优点，与便携机器人身材小巧，能攀爬楼梯，可承载多种载荷，适用于楼宇、地下、管网等空间内部作业的优势紧密结合。该系统在设计上，根据不同需求场景，发挥无人机快速部署和小型无人车“登堂入室”的能力；在信息交互上，以一套操作控制通信系统实现多空间结构、多任务的统一控制和呈现；在应用上，具有遥控、自主巡航等模式，以及人员/车辆识别、定位、跟踪、行为识别、可疑物识别定位等功能，并支持定制化应用。

“天乘001机车一体化系统”具有良好的任务拓展能力，可搭载不同的载荷，实现多种城市异构连续空间的搜救、监视、通信中继、投递、释放等功能。在未来城市应急、反恐维稳、救灾减灾等多种任务场景中都将发挥重要作用。

亮点四

低空侦测防御领域取得先发优势

海格通信一直专注于低空侦测防御系统研发，并在智能侦测领域取得重大突破和先发优势。

高效隐蔽提供低空防护

【移动式车载无人机防控系统】

移动式车载无人机防控系统主要由无线电侦测设备、导航诱骗设备、电磁干扰设备组成，并采用了隐藏式设计，将无人机侦测及处置单元隐藏在标准的车顶行李箱中，外观与常规车辆保持一致。整体一体化设计，隐蔽且高效，可随车队高速移动，实现在高速运动情况下（150km/h）对周边3km随行车队提供低空安全防护。该产品可应用于警卫路线保障，其具备的隐蔽性、高效性，灵活性等特点能更好地应对突发性任务，确保安保任务的顺利完成。

亮点五

展示北斗三号融合应用的核心能力

作为“北斗 5g”应用的领先者，海格通信在北斗三号技术应用始终保持领先优势。此次航展展出了最新的北斗三号抗干扰组件及数传定位终端，体现了在导航、定位及融合应用等方面的核心能力，助力北斗三号实现产业化、规模化应用。

100%国产化设计

【北斗三号多模多频抗干扰组件】

北斗三号多模多频抗干扰组件是针对北斗三号信号体制，能够兼容b1频点、b2频点、b3频点及s频点的带内抗干扰处理，实现抗干扰技术芯片化、小型化，组件实现100%全国产化设计，能够兼容北斗三号全频点应用，信号频点、阵列通道数、采样率等关键参数可灵活配置，兼容最先进的自适应调零抗干扰和多波束抗干扰算法，具有极强的抗干扰性能及干扰感知功能，是北斗全球系统在抗干扰应用领域的基础性产品。

该系列组件面向四阵元至七阵元等抗干扰天线需求，匹配多样化应用需求，可为复杂环境下的导航终端提供高性能、低功耗和低成本的抗干扰核心组件7003全讯入口的解决方案，拓宽北斗三号卫星导航系统的应用范围，提升各平台使用效能，为北斗全球系统大规模推广应用提供基础性产品。

引领北斗三号短报文规模化应用时代

【北斗三号数传定位终端】

北斗三号数传定位终端是支持北斗三号短报文通信、卫星定位、4g通信、lorawan通信的多功能一体式通信定位终端，该终端通过北斗、gps、glonass、galileo等多系统组合定位，并可将位置信息、采集信息通过短报文进行信息上报。

该设备兼容jt/t-808车载通讯协议，支持采集车辆can总线数据数据，包括发动机工况数据、车辆故障码等，满足行业对特种车辆管理的要求；具备短、中、长三种类型有线网络数据传输，满足电力行业对数据采集的多样化部署要求；具备区域自组网通信能力，充分考虑在应急或突发情况，基础网络设施完全中断，可通过保底自组网通信，完成应急指挥调度工作；支持车载吸盘和固定杆式两种安装方式，可以快速上装，维护方便；优异的环境适应性和电磁兼容性设计，满足监测、预警、车载监管等行业要求，适用于野外、沙漠、海上等恶劣环境下使用。

该产品充分展示了海格通信在北斗三号短报文通信的产品成果，未来可应用于应急、电力、交通、林业、渔业等领域，助力北斗三号实现产业化、规模化应用。

亮点六

多款无线产品展示全频段覆盖的无线通信实力

作为全频段覆盖的无线通信装备研制专家，海格通信坚持核心技术自主可控，研制多款先进技术产品，可满足多种使用环境下的无线通信及无线电侦测等需求。

自主研发适应各类极端环境的

【天通手持终端】

海格通信自主研发生产的天通卫星移动终端，是业界首批核心器件国产化的卫星手机之一，经过严格的研发及生产流程，使其在各种恶劣环境下都可使用。在常规手机无法通信的情况下，天通卫星移动终端可通过连接中国自主研发的“天通一号”卫星通信系统，提供随时按需的通信服务，同时终端还内置北斗接收模块，支持基于北斗/gps的位置管理与控制，实时掌握使用者的位置信息。目前，普通电信用户，通过开通天通增值业务，不换卡，不换号，使用原卡就可以使用天通手机。

可提供无基站条件下自组网通信的

【pdt集群手持台】

pdt集群手持台具有强大的数字集群功能，不仅可应用于有pdt网络覆盖的集群模式，还可在无pdt网络覆盖时，切换到自组网模式，提供无基站条件下的联网通信。产品结构设计优异，具备ip68高防护等级，支持蓝牙、北斗/gps双模卫星定位，能更好满足公安、应急、人防、武警等行业在室外各种严酷恶劣环境下的无线专业通信业务需要。

拥有基于ad hoc的自组网通信

【一体化自组网小型中转台】

一体化自组网小型中转台采用ad hoc无线自组网通信协议，可在不依赖任何基础通信条件的环境下，快速组建应急现场指挥通信网络。产品具有优秀的一体化结构设计，达到ip67防护等级；体积小、重量轻，整机重量不超过4k g，可通过人力携带抵达应急现场；配置2.4英寸全彩屏操作窗，旋钮式滚轮操作，一键式开机启动自动进入工作模式，操作简单易上手，适合公安、应急、人防、武警等行业在室外各种严酷恶劣环境下的无线专业通信业务需要。