规模稳居世界第一我国高速公路实现跨越式发展-全讯新

1988年，中国第一条高速公路胡加高速公路建成通车，结束了中国大陆没有高速公路的历史2012年底，中国高速公路总里程达到9.6万公里，首次超过美国，跃居世界第一

截至2021年底，我国高速公路总里程已达16.91万公里，位居世界第一。

2022年前9个月，我国已完成高速公路和省道项目337个，总里程9756公里，总投资5574亿元。

30多年来，我国高速公路从无到有，取得了巨大成就，基本形成了畅通通达的高速公路网骨架，建成了世界上最大的高速公路网。

高速公路的快速发展不仅加强了地区间高效顺畅的交通联系，缩短了省际间通行时间，也为经济的健康运行和社会的全面发展提供了重要支撑。

公路建设实现跨越式发展。

举世瞩目的港珠澳大桥于2018年10月开通运营，成为集桥梁，岛屿，隧道于一体的超级跨海工程贯穿大漠戈壁无人区的京新高速公路全线贯通，成为连霍高速公路之后又一条进出新疆的大通道全长22多公里的乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道开工建设，不断刷新高速公路隧道世界纪录

要想富，先修路30多年来，顺应人民的殷切期望，一代又一代交通人在公路建设上阔步前进，山上铺路，水中架桥，不断努力截至2012年底，中国高速公路总里程已达9.6万公里

伴随着经济社会的快速发展，部分高速公路车流量快速增加，通道能力紧张的问题显现出来2013年，《全国公路网规划》将全国公路网由7918调整为71118和6条区域环线，总规模13.6万公里

2017年12月，交通运输部，国家发改委联合发布《关于进一步实施三大战略发挥高速公路支撑引领作用的实施意见》，明确重点推进四通一达高速公路建设交通运输行业将加快推进支撑三大战略的主要国道贯通，集聚打通地方公路省际通道，畅通主要城市群城际通道，疏通主要节点城市进出通道

2019年9月，中共中央，国务院印发《建设交通强国纲要》，部署加快建设交通强国，为高速公路建设注入了更加强劲的动力。

2021年2月，规划全国高速公路网约16万公里的《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出，到2035年，全国县级行政中心基本实现30分钟内上高速。

在一系列规划的科学指导下，我国高速公路总里程快速增长，网络布局更加合理，路网规模和深度不断提高广东省高速公路通车里程突破1.1万公里，连续八年位居全国第一，江苏省高速公路里程突破5000公里，全面实现县县通高速公路日益改变着人们的时空观念和生活方式，同时也实现了资源在更大空间的有效配置

交通运输部公路局副局长王泰表示，截至目前，以国道为主体的公路网已覆盖98.8%的20万人口以上城市和地级行政中心，连接约88%的县级行政区域和约95%的人口，普通国道基本覆盖县级以上行政区域和常年开放的边境口岸，有效连接重要城镇，工业园区，交通枢纽和旅游景区。

高速公路为中国经济崛起提供了强有力的支撑。

路如石，行者无涯放眼当今中国大地，无论是高山，悬崖，戈壁，雪域高原，都已被纳入一个功能完善，容量充足，衔接顺畅，运行可靠的高速公路网

从南到北的滚滚车流，川流不息的车流，与鸣笛起航的船只，呼啸疾驰的列车，直上凌云的航班相互映衬，共同勾勒出一张现代化的综合立体交通网。

在北京，天津和河北，蜿蜒的省际道路正被通途所取代北京市国家高速公路网断头路全部清理完毕，高速公路总里程从2014年的982km增加到2021年的1176.5km，增长19.8%以北京为核心的京津冀单中心放射状路网结构得到有效优化

三地互联互通已开始对区域经济增长发挥引领作用八年来，京津冀gdp增长44.9%，北京第三产业比重从78%提高到82%基础设施建设也极大支撑了北京非首都功能的疏解，城市副中心配套设施逐步完善16000多家企业落户通州运河商务区

在长三角经济圈，从沪昆高速延伸出全长2700多公里的g60科技走廊上海，江苏，浙江，安徽的9个城市，因为道路连接，沿线发展了万亿gdp的城市经济区

成渝双城经济圈已建成或在建省际公路通道20条，川渝新设世界500强企业数十家内陆腹地正在加速向开放前沿转型

2021年，全长2768公里的京新高速公路建成通车，犹如一条连接北京和新疆的巨龙，将两地的高速公路行程缩短了1300多公里，西北边陲实现了弯道变枢纽的华丽转身。

所有被提速的高速公路都为中国主要经济圈和城市群的经济崛起提供了强有力的支撑，有力地支撑了国家富强，国家安定的希望。

高速公路服务质量不断提高。

日前，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部撤销，高速公路实现一张网运行，一盘棋管理车辆跨省行驶时，可以一脚踩油门，大大提高了通行效率

党的十八大以来，我国高速公路服务质量不断提升，成为交通行业的亮点和公众出行的温馨驿站交通运输部门深化收费公路制度改革，完善系统运行和服务保障体系，继续推进差别化收费，优化实施鲜活农产品运输绿色通道等政策人民群众对公路发展的获得感和幸福感持续增强

请减速慢行，注意行车安全在延崇高速河北段金家庄特长隧道崇礼方向行驶，你可以注意到隧道顶部一个一米长的红色机器人不时提醒你这是河北省首个公路隧道智能巡检机器人它有高清视频监控系统和声光语音报警系统智能道路是用来给司机和乘客一种新的体验

不用下车，不用手机付款，太方便了福建省甬莞高速公路临厝服务区的智慧加油站支持etc用户的无感支付不用下车，扫码刷卡的便捷体验让黄先生大吃一惊

过去，我们停车后只在驾驶室休息现在我们有了一个‘温暖的家’，不仅环境好，还有洗澡洗衣在四川省宜宾市传化物流园，货车司机文师傅一停好车，就来到暖心屋休息，这里成了他和同行们驻足小憩的港湾

贵州平罗高速公路天桥观光服务区，创造了平塘继田燕，天坑，天书之后的第四个天桥奇观，重庆冷水服务区利用周边旅游资源打造了中国高速公路自驾第一营，四川天全服务区是中国唯一的熊猫主题文化服务区，广受游客喜爱...高速公路服务区正朝着更加全面，开放，智能化的方向发展，货场成为人气场，停车场成为当地的文化推荐平台乃至旅游目的地。

从人工刷卡支付到etc车道全覆盖，再到取消省界收费站，跨省出行更加顺畅交通领域一系列关系民生的实事得以落实，让说走就走成为现实，走得舒心触手可及